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許潤(rùn)能源

LNG氣化站工藝流程介紹:

LNG采用罐式集裝箱貯存,通過(guò)公路運(yùn)至貯存氣化站,在卸氣臺(tái)通過(guò)集裝箱自帶的增壓器對(duì)集裝箱貯槽增壓,利用壓差將LNG送至貯存氣化站低溫LNG貯槽。非工作條件下,貯槽內(nèi)LNG貯存的溫度為-162℃,壓力為常壓;工作條件下,貯槽增壓器將貯槽內(nèi)的LNG增壓到0.35MPa(以下壓力如未加說(shuō)明,均為表壓)。增壓后的低溫LNG自流進(jìn)入主空溫式氣化器,與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)NG并升高溫度,出口溫度比環(huán)境溫度低-10℃,壓力在0.35Mpa;當(dāng)空溫式氣化器出口的天然氣溫度達(dá)不到5℃以上時(shí),通過(guò)水浴式加熱器升溫。最后經(jīng)加臭、計(jì)量后進(jìn)入輸配管網(wǎng)送入各類用戶。

 

LNG氣化站的工藝流程


卸車工藝:

采用槽車自增壓方式。集裝箱貯槽中的LNG在常壓、-162℃條件下,利用自帶的增壓器給集裝箱貯槽增壓至0.6MPa,利用壓差將LNG通過(guò)液相管線送入氣化站低溫貯槽。另外,卸車進(jìn)行末段集裝箱貯槽內(nèi)的低溫NG氣體,利用BOG氣相管線進(jìn)行回收。卸車工藝管線包括液相管線、氣相管線、氣液連通管線、安全泄壓管線、氮?dú)獯祾吖芫以及若干低溫閥門。

貯存增壓工藝:

在LNG氣化供應(yīng)工作流程中,需要經(jīng)過(guò)從貯槽中增壓流出、氣化、加臭等程序,最后進(jìn)入供氣管網(wǎng)。而LNG貯槽貯存參數(shù)為常壓、-162℃,所以在運(yùn)行時(shí)需要對(duì)LNG貯槽進(jìn)行增壓,以維持其0.35~0.40MPa的壓力,保證LNG的輸出量。


 

LNG氣化站的工藝流程


中小型LNG貯存氣化站常用的增壓方式通常有兩種,一種是增壓氣化器結(jié)合自力式增壓調(diào)節(jié)閥方式;一種是增壓氣化器結(jié)合氣動(dòng)式增壓調(diào)節(jié)閥方式。本工程的設(shè)計(jì)選用增壓氣化器結(jié)合氣動(dòng)式增壓調(diào)節(jié)閥方式。該增壓系統(tǒng)由貯槽增壓器(空溫式氣化器)及若干控制閥門組成。

當(dāng)LNG貯槽壓力低于升壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定開啟壓力時(shí),調(diào)節(jié)閥開啟,LNG進(jìn)入空溫式氣化器,氣化為NG后通過(guò)貯槽頂部的氣相管進(jìn)入罐內(nèi),貯槽壓力上升;當(dāng)LNG貯槽壓力高于設(shè)定壓力時(shí),調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,空溫氣化器停止氣化,隨著罐內(nèi)LNG的排出,貯槽壓力下降。通過(guò)調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉,從而將LNG貯槽壓力維持在設(shè)定壓力范圍內(nèi)。

氣化加熱工藝:

采用空溫式和水浴式相結(jié)合的串聯(lián)流程,夏季使用自然能源,冬季用熱水,利用水浴式加熱器進(jìn)行增熱,可滿足站內(nèi)的生產(chǎn)需要?諟厥綒饣鞣譃閺(qiáng)制通風(fēng)和自然通風(fēng)兩種,本設(shè)計(jì)采用自然通風(fēng)空溫式氣化器。自然通風(fēng)式氣化器需要定期除霜、定期切換。在兩組空溫氣化器的入口處均設(shè)有氣動(dòng)切斷閥,正常工作時(shí)兩組空溫氣化器通過(guò)氣動(dòng)切斷閥在控制臺(tái)處的定時(shí)器進(jìn)行切換,切換周期為6小時(shí)/次。當(dāng)出口溫度低于0℃時(shí),低溫報(bào)警并連鎖切換空溫氣化器。水浴式加熱器根據(jù)熱源不同,可分為熱水加熱式、燃燒加熱式、電加熱式等等。本設(shè)計(jì)采用熱水加熱式,利用熱水爐生產(chǎn)的熱水與低溫NG換熱。水浴加熱器1臺(tái)。冬季NG出口溫度低于0℃時(shí),低溫報(bào)警并手動(dòng)啟動(dòng)水浴加熱器。


 

LNG氣化站的工藝流程


BOG處理工藝:

由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發(fā)為氣體(Boil Off Gas),本工程中BOG氣體包括:
LNG貯槽吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體
LNG卸車時(shí)貯槽由于壓力、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體
受入貯槽內(nèi)的LNG與原貯槽內(nèi)溫度較高的LNG接觸產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體
卸車時(shí)受入貯槽內(nèi)氣相容積相對(duì)減少產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體
受入貯槽內(nèi)壓力較高時(shí)進(jìn)行減壓操作產(chǎn)生的氣體
集裝箱式貯槽內(nèi)的殘余氣體
本設(shè)計(jì)采取槽車自壓回收方式回收BOG;厥盏腂OG的處理采用緩沖輸出的方式,排出的BOG氣體為高壓低溫狀態(tài),且流量不穩(wěn)定。因此需設(shè)置BOG加熱器及緩沖調(diào)壓輸出系統(tǒng)并入用氣管網(wǎng),冬季可經(jīng)過(guò)調(diào)壓后去熱水爐(供應(yīng)水浴加熱器)。


 

LNG氣化站的工藝流程



安全泄放工藝:

天然氣為易燃易爆物質(zhì),在溫度低于-120℃左右時(shí),天然氣密度重于空氣,一旦泄漏將在地面聚集,不易揮發(fā);而常溫時(shí),天然氣密度遠(yuǎn)小于空氣密度,易擴(kuò)散。根據(jù)其特性,按照規(guī)范要求必須進(jìn)行安全排放,設(shè)計(jì)采用集中排放的方式。安全泄放工藝系統(tǒng)由安全閥、爆破片、EAG加熱器、放散塔組成。設(shè)置EAG加熱器,對(duì)放空的低溫NG進(jìn)行集中加熱后,經(jīng)阻火器后通過(guò)25m高的放散塔高點(diǎn)排放,EAG加熱器采用500Nm3/h空溫式加熱器。常溫放散NG直接經(jīng)阻火器后排入放散塔。阻火器內(nèi)裝耐高溫陶瓷環(huán),安裝在放空總管路上。

為了提高LNG貯槽的安全性能,采用降壓裝置、壓力報(bào)警手動(dòng)放空、安全閥(并聯(lián)安裝爆破片)起跳三層保護(hù)措施。安全閥設(shè)定壓力為貯槽的設(shè)定壓力0.78Mpa。緩沖罐上設(shè)置安全閥及爆破片,安全閥設(shè)定壓力為儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力。在一些可能會(huì)形成密閉的管道上,設(shè)置手動(dòng)放空加安全閥的雙重措施。管道設(shè)計(jì)壓力為1.0Mpa。


 

LNG氣化站的工藝流程


計(jì)量加臭工藝:

主氣化器及緩沖罐氣體進(jìn)入計(jì)量段,計(jì)量完成后經(jīng)過(guò)加臭處理,輸入用氣管網(wǎng)。計(jì)量采用氣體渦輪流量計(jì),計(jì)量精度1.5級(jí)。量程比大于1 :16,可滿足最小流量和最大流量時(shí)的計(jì)量精度要求。流量計(jì)表頭為機(jī)械的字輪顯示,不丟失計(jì)量數(shù)據(jù)。流量計(jì)配備體積修正儀,自動(dòng)將工況流量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)流量,并自動(dòng)進(jìn)行溫度、壓力和壓縮系數(shù)的修正補(bǔ)償?纱鎯(chǔ)一年或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù),對(duì)流量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理和監(jiān)控功能。流量計(jì)設(shè)旁路,在流量計(jì)校驗(yàn)或檢修時(shí)可不中斷供氣。

加臭設(shè)備為撬裝一體設(shè)備。根據(jù)流量計(jì)或流量計(jì)積算儀傳來(lái)的流量信號(hào)按比例地加注臭劑,也可在按固定的劑量加注臭劑,臭劑為四氫塞吩。具有運(yùn)行狀態(tài)顯示,定時(shí)報(bào)表打印等功能,運(yùn)行參數(shù)可設(shè)定。