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新華社電， 記者從有關(guān)方面獲悉，在07年的11月24日上午發(fā)生在上海浦東的加油站爆炸事故的死者身份已經(jīng)確認，事故原因已經(jīng)初步查明。
24日7時50分許，上海浦東新區(qū)浦三路909號的一家加油站發(fā)生爆炸，導致4人死亡。其中，兩名在現(xiàn)場施工的工人當場死亡，他們分別是30歲的安徽籍男性工人甘顏軍和46歲的江蘇籍男性工人朱云生。
24日7時50分許，上海浦東新區(qū)浦三路909號的一家加油站發(fā)生爆炸，導致4人死亡。其中，兩名在現(xiàn)場施工的工人當場死亡，他們分別是30歲的安徽籍男性工人甘顏軍和46歲的江蘇籍男性工人朱云生。
事發(fā)現(xiàn)場附近還有2人因爆炸受重傷，在送到醫(yī)院搶救后不治身亡，他們分別是29歲的安徽籍男性王東和42歲的安徽籍女性陜春蓮。事發(fā)當時，王東駕駛摩托車停在附近，陜春蓮則在附近的一條馬路上騎自行車，他們均被爆炸氣浪掀起的巨大石塊砸中。
組織施工方是上海申能集團所屬上海燃氣(集團)有限公司旗下的太平洋燃氣有限公司。從今年11月11日起，太平洋燃氣有限公司負責對這個加油站進行停業(yè)檢修。
事故原因也初步查明，在檢修作業(yè)過程中，施工人員需要對位于地面下的儲氣罐進行加壓，但儲氣罐內(nèi)殘留部分油氣，加上施工人員加壓過度，儲氣罐遂發(fā)生爆炸。
目前，上海市安監(jiān)等部門正在調(diào)查施工人員是否經(jīng)過相關(guān)培訓，有無上崗資質(zhì)，施工過程是否存在違規(guī)行為，并將在此基礎(chǔ)上作出責任認定。
組織施工方是上海申能集團所屬上海燃氣(集團)有限公司旗下的太平洋燃氣有限公司。從今年11月11日起，太平洋燃氣有限公司負責對這個加油站進行停業(yè)檢修。
事故原因也初步查明，在檢修作業(yè)過程中，施工人員需要對位于地面下的儲氣罐進行加壓，但儲氣罐內(nèi)殘留部分油氣，加上施工人員加壓過度，儲氣罐遂發(fā)生爆炸。
目前，上海市安監(jiān)等部門正在調(diào)查施工人員是否經(jīng)過相關(guān)培訓，有無上崗資質(zhì)，施工過程是否存在違規(guī)行為，并將在此基礎(chǔ)上作出責任認定。
另據(jù)記者向上海市政府新聞辦核實，事故發(fā)生后，共有32名居民、行人被送往上海浦南醫(yī)院、仁濟醫(yī)院浦東分院治療，除2名送到醫(yī)院后死亡的重傷者外，其余30人中，10多人經(jīng)簡單處理當即出院，還有10多人留在醫(yī)院接受治療后，于當天下午出院。至25日中午，尚有2名傷勢較重者仍留院觀察治療，但無生命危險。
■事故反思
11月24日7時50分左右，上海浦東新區(qū)一加油站發(fā)生爆炸，導致4人死亡。這起重大安全事故的主要原因是施工方違反操作流程。有關(guān)專家和上海市民認為，當前涉及加油站的安全隱患還有不少，不僅要查明事故責任、追究到底，還要舉一反三，嚴格遵章守規(guī)、加強操作規(guī)范、增強安全意識、落實上崗培訓制度，堅決避免此類事件再次發(fā)生。
【隱患1】上海仍有21油站百米內(nèi)有校園
根據(jù)國家質(zhì)檢總局和建設部2002年聯(lián)合發(fā)布的《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》，城市里的加油站距離一般民宅應在10米以外，距離重要公共建筑物應在50米以外。爆炸事發(fā)地的加油站附近民宅眾多，雖然也在10米開外，不過，不少居民家的墻壁、屋頂受損，甚至被爆炸掀起的石塊砸穿。加油站對面的一家“農(nóng)工商”超市的玻璃也全部被震碎。
上海蘭生集團副董事長柴俊勇曾在市政府分管過安全生產(chǎn)工作，他告訴記者，根據(jù)上海市青少年保護辦公室的統(tǒng)計，目前上海還有21個加油站的100米范圍內(nèi)有學校、幼兒園。作為上海市人大代表，他最近向政府部門反映了這個問題。他說：“我們不能有僥幸心理，應該讓這些加油站搬遷。”
柴俊勇說，隨著汽車進入家庭，城市里加油站增多是必然的、必要的，關(guān)鍵是如何處理好便民和安全的關(guān)系。首先要嚴格遵循有關(guān)距離的規(guī)定，其次要嚴格遵循安全規(guī)程。加油站不見得一定要設在人煙稀少地帶，但是要充分考慮地段、人口因素，確有必要設在人口稠密區(qū)的加油站，尤其要加強安全運營和監(jiān)管。
【隱患2】許多民工從事危險工種未經(jīng)崗前培訓
爆炸導致死亡的4人中，有兩人是在現(xiàn)場施工的工人。近年來，上海每年都要發(fā)生數(shù)起外來務工者從事較危險工種時，因違反操作規(guī)程、不了解危害而死亡的事故。“對于危險工種，一定要有崗前培訓，一定要取得資質(zhì)，不能隨便拉個人就來干。”柴俊勇說。
■事故反思
11月24日7時50分左右，上海浦東新區(qū)一加油站發(fā)生爆炸，導致4人死亡。這起重大安全事故的主要原因是施工方違反操作流程。有關(guān)專家和上海市民認為，當前涉及加油站的安全隱患還有不少，不僅要查明事故責任、追究到底，還要舉一反三，嚴格遵章守規(guī)、加強操作規(guī)范、增強安全意識、落實上崗培訓制度，堅決避免此類事件再次發(fā)生。
【隱患1】上海仍有21油站百米內(nèi)有校園
根據(jù)國家質(zhì)檢總局和建設部2002年聯(lián)合發(fā)布的《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》，城市里的加油站距離一般民宅應在10米以外，距離重要公共建筑物應在50米以外。爆炸事發(fā)地的加油站附近民宅眾多，雖然也在10米開外，不過，不少居民家的墻壁、屋頂受損，甚至被爆炸掀起的石塊砸穿。加油站對面的一家“農(nóng)工商”超市的玻璃也全部被震碎。
上海蘭生集團副董事長柴俊勇曾在市政府分管過安全生產(chǎn)工作，他告訴記者，根據(jù)上海市青少年保護辦公室的統(tǒng)計，目前上海還有21個加油站的100米范圍內(nèi)有學校、幼兒園。作為上海市人大代表，他最近向政府部門反映了這個問題。他說：“我們不能有僥幸心理，應該讓這些加油站搬遷。”
柴俊勇說，隨著汽車進入家庭，城市里加油站增多是必然的、必要的，關(guān)鍵是如何處理好便民和安全的關(guān)系。首先要嚴格遵循有關(guān)距離的規(guī)定，其次要嚴格遵循安全規(guī)程。加油站不見得一定要設在人煙稀少地帶，但是要充分考慮地段、人口因素，確有必要設在人口稠密區(qū)的加油站，尤其要加強安全運營和監(jiān)管。
【隱患2】許多民工從事危險工種未經(jīng)崗前培訓
爆炸導致死亡的4人中，有兩人是在現(xiàn)場施工的工人。近年來，上海每年都要發(fā)生數(shù)起外來務工者從事較危險工種時，因違反操作規(guī)程、不了解危害而死亡的事故。“對于危險工種，一定要有崗前培訓，一定要取得資質(zhì)，不能隨便拉個人就來干。”柴俊勇說。
長期在上海打工的甘肅人朱學仕做過洗樓的“蜘蛛人”，但是從沒有拿過什么資格證，他的工友發(fā)生過從高樓上摔死的慘劇。他說，現(xiàn)在很多民工找工作帶有盲目性，雇用方也不可能對他們認認真真進行培訓。一些民營老板、工程承包方對政府監(jiān)察部門上報的材料是都培訓過了，其實不然。監(jiān)察部門幾十家、上百家地進行巡查，基本上也是蜻蜓點水。更有甚者，一些老板逢年過節(jié)還會對相關(guān)人員請客、送紅包，不少民工對此都是親眼所見的。
國家安監(jiān)總局局長李毅中最近質(zhì)疑，黑龍江七臺河“11·27”礦難事故發(fā)生快兩年了，移送司法機關(guān)的10多名責任人，至今還沒有得到處理。而按照有關(guān)規(guī)定，移送司法機關(guān)、如何判刑等都應該向社會公布。聯(lián)系這起事件，朱學仕說：“這次上海加油站的爆炸事故，也不能只是賠錢了事，而是一定要追究責任人，否則對公眾、對死者都沒有交代。”
【隱患3】多數(shù)人把“加油站陋習”看作理所當然
11月19日，巴西圣保羅市西區(qū)一家加油站發(fā)生爆炸，起因是一名加油站工人卸油時接聽手機。上海市民肖祖騏說，加油站不論施工還是營業(yè)，都是一個比較危險的場所。他經(jīng)�？吹降膱雒媸牵佑驼靖浇腥宋鼰�、打手機，以及汽車進站不熄火、大客車載著人加油。對這種不遵守規(guī)則、不愛惜生命的“加油站陋習”真的要好好反思、認真改過了。
國家安監(jiān)總局局長李毅中最近質(zhì)疑，黑龍江七臺河“11·27”礦難事故發(fā)生快兩年了，移送司法機關(guān)的10多名責任人，至今還沒有得到處理。而按照有關(guān)規(guī)定，移送司法機關(guān)、如何判刑等都應該向社會公布。聯(lián)系這起事件，朱學仕說：“這次上海加油站的爆炸事故，也不能只是賠錢了事，而是一定要追究責任人，否則對公眾、對死者都沒有交代。”
【隱患3】多數(shù)人把“加油站陋習”看作理所當然
11月19日，巴西圣保羅市西區(qū)一家加油站發(fā)生爆炸，起因是一名加油站工人卸油時接聽手機。上海市民肖祖騏說，加油站不論施工還是營業(yè)，都是一個比較危險的場所。他經(jīng)�？吹降膱雒媸牵佑驼靖浇腥宋鼰�、打手機，以及汽車進站不熄火、大客車載著人加油。對這種不遵守規(guī)則、不愛惜生命的“加油站陋習”真的要好好反思、認真改過了。
25日上午，記者在上海外環(huán)線環(huán)南大道邊的一個加油站看到，由于柴油稀缺，前來加油的集裝箱重型卡車已經(jīng)排了一公里長的隊伍，車流在緩緩挪動。不少司機因為等得不耐煩，在車內(nèi)吸煙。即使靠近加油站了，也有不少車輛進站不熄火。對于這些，司機覺得理所當然，加油站營業(yè)員也沒有異議。
在上海閔行區(qū)春申路、莘奉金高速公路交界處的一個加油站，記者看到，坐在車里的乘客，大多“巋然不動”，從頭到尾沒有下車。還有一些車輛為了趕時間，不排隊直接“加塞”。事實上，在加油站里，汽車不管碰到哪一個設施，都可能引起爆燃。駕駛員陳建旺告訴記者，他加油的時候經(jīng)常看到，營業(yè)員忙不過來，就把油槍交給駕駛員自己操作。
在上海閔行區(qū)春申路、莘奉金高速公路交界處的一個加油站，記者看到，坐在車里的乘客，大多“巋然不動”，從頭到尾沒有下車。還有一些車輛為了趕時間，不排隊直接“加塞”。事實上，在加油站里，汽車不管碰到哪一個設施，都可能引起爆燃。駕駛員陳建旺告訴記者，他加油的時候經(jīng)常看到，營業(yè)員忙不過來，就把油槍交給駕駛員自己操作。
