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上一篇文章我們大致的介紹了撬裝式的LNG汽車加氣站的組成成分，接下來(lái)我們接著說(shuō)有關(guān)LNG撬裝式加氣站的工藝流程，其中整個(gè)流程我們可以分為4個(gè)部分：卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程、卸壓流程。
首先：
①卸車流程。將槽車內(nèi)LNG轉(zhuǎn)移至加氣站LNG儲(chǔ)罐內(nèi)，有2種方式：a.自增壓卸載，將在槽車增壓器中氣化的LNG返回槽車儲(chǔ)罐，增加儲(chǔ)罐壓力，卸載LNG。這種方法簡(jiǎn)單，僅需少量管道和閥門。b.采用安裝在槽車上的LNG低溫泵來(lái)卸載，盡管存在造價(jià)高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題，但因其卸載時(shí)間短、效率高而得到廣泛應(yīng)用。
②調(diào)壓流程。卸車完畢后，須對(duì)儲(chǔ)罐中的LNG進(jìn)行升壓方可給汽車加氣。升壓方式有2種：a.通過(guò)LNG低溫泵低速循環(huán)進(jìn)行升壓。b.通過(guò)儲(chǔ)罐上LNG氣化器升壓，將LNG在氣化器中氣化后通過(guò)調(diào)壓裝置進(jìn)入儲(chǔ)罐，增加壓力，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是工藝、設(shè)備簡(jiǎn)單且不耗能。目前LNG儲(chǔ)罐一般采用氣化器增壓就可達(dá)到所需壓力。
③加氣流程。儲(chǔ)罐中的LNG通過(guò)低溫泵加壓后送入加氣機(jī)，由加氣槍給汽車加氣，最高加氣壓力可達(dá)到1.6MPa。在給車載氣瓶加氣前應(yīng)先給車載氣瓶卸壓，通過(guò)回氣口回收車載氣瓶中的余氣。加氣站設(shè)有車載氣瓶到儲(chǔ)罐氣相的回流管，可對(duì)車載氣瓶中余氣進(jìn)行回收和計(jì)量。
④卸壓流程。儲(chǔ)罐在使用過(guò)程中，罐內(nèi)壓力會(huì)升高。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力大于設(shè)定值時(shí)，緊急泄放裝置啟動(dòng)，相關(guān)閥門打開(kāi)，釋放儲(chǔ)罐中的氣體，降低壓力，確保儲(chǔ)罐安全。
撬裝式LNG加氣站可以遠(yuǎn)離LNG接收站，為偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展LNG汽車創(chuàng)造了條件。撬裝式LNG加氣站設(shè)備簡(jiǎn)單，建站期短，造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用低，占地面積小。
LNG汽車是天然氣汽車的發(fā)展趨勢(shì)。撬裝式LNG加氣站以其高度靈活性向LNG汽車加氣。可以相信，撬裝式LNG加氣站將會(huì)隨著各種相關(guān)技術(shù)的成熟以及LNG汽車的普及而得到廣泛應(yīng)用。
